Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Понаехали тут. Как выгнать «Газели» и такси из дворов?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Новые поправки обещают санкции в формате штрафа для тех, кто оставляет коммерческие автомобили в жилых дворах на ночь, то есть создает несанкционированные массовые парковки. Касается это как грузовых автомобилей, так и пассажирских. То есть сюда относят все виды транспорта, которые используют для перевозки пассажиров: автобусы, микроавтобусы и, конечно, такси. Избавиться от нежелательного соседства по парковке на законных основаниях получится, правда, пока только у жителей трех городов: Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя. Новые правила распространяются сейчас только на них. Такой выбор власти сделали, опираясь на особенную загруженность этих городов и в целом сложную транспортную обстановку. Перенаселенность, огромное количество транспорта, отсутствие специальных паркингов, высокие цены парковочные места — все это вынуждает людей бросать коммерческие машины прямо в открытых жилых дворах на всю ночь. Штраф за такое самовольство теперь составляет от одной до пяти тысяч рублей.
Кого теперь защищает закон
С 1 января 2020 года вступают в силу обновленные требования к эксплуатации дорожной городской сети коммерческим транспортом. В трех городах федерального значения (в Москве, Петербурге и Севастополе) юридическим лицам, в том числе и индивидуальным предпринимателям, запрещается оставлять машины внутри жилых зон. Под действие приказа попадает небольшой коммерческий транспорт массой меньше 3,5 т. В основном это «Газели», «Соболи», Ford Transit, Volkswagen Transporter и прочие небольшие грузовички, а также грузовые фургоны на основе легковых платформ. Такие машины используются в основном для снабжения магазинов и прочих торговых точек. Кроме того, коммерческим транспортом считается и такси, в том числе и оформленное на индивидуальных предпринимателей, а также машины каршеринга. Их теперь разрешается бесплатно оставлять только на специализированных платных паркингах вдоль дорог.
В Подмосковье уже есть подобный опыт: с 2016 года действует запрет на парковку коммерческой техники во дворах. Статья 6.22 Кодекса Московской области об административных правонарушениях под названием «Нарушение требований к размещению транспортных средств» гласит, что размещение (за исключением погрузки или разгрузки) и хранение транспортных средств, предназначенных для перевозки грузов (за исключением прицепов к легковым пассажирским транспортным средствам), на дворовых и внутриквартальных территориях влечет наложение административного штрафа на граждан в размере от трех тысяч до пяти тысяч рублей; на должностных лиц — от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей; на юридических лиц — от пятнадцати тысяч до тридцати тысяч рублей.
Комментарий к ст. 12.19 КоАП
1. Непосредственным объектом правонарушения являются правила остановки и стоянки транспортных средств. Стоянка и остановка транспортных средств разрешается на правой стороне дороги, на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края или на тротуарах.
2. Объективная сторона правонарушения складывается из ряда противоправных действий: несоблюдение требований остановки или стоянки транспортных средств, остановка или стоянка транспортного средства на тротуаре, нарушение правил остановки или стоянки транспортных средств на проезжей части, остановка или стоянка транспортного средства в местах, отведенных для остановки транспортных средств инвалидов.
3. С субъективной стороны правонарушение может быть совершено умышленно или по неосторожности.
4. Субъектом правонарушения по данной статье является водитель транспортного средства, нарушивший правила остановки или стоянки транспортных средств.
Можно ли парковать такси во дворе
Проблема городов больших и маленьких — острый дефицит парковочных мест. Если вы живете в многоквартирном доме, то часто автомобиль поставить просто некуда. Каждое возвращение с работы превращается в занимательный квест «успей занять вперед соседа». И дело тут не только в том, что личный транспорт сегодня стал доступным каждому. Сегодня на тысячу жителей приходится чуть меньше 300 легковых авто — это не такой уж и высокий показатель. Тут дело в том, что предназначенная для личных машин парковка заставляется коммерческим транспортом: микроавтобусами, грузовиками, автомобилями такси и служб доставки.
Можно ли назвать такую ситуацию справедливой? Конечно, нет.
Коммерческий транспорт, запаркованный в жилой зоне, это источник:
Многочисленные жалобы граждан были услышаны. Министерство транспорта отреагировало и закрепило запрет на законодательном уровне. С 1 января 2020 года в Российской Федерации вступили в силу изменения относительно правил парковки в жилых зонах.
Сущность нововведения
С начала 2020-го в силу вступают правила, касающиеся мест для парковки ТС, оформленных на компании и предпринимателей. Информацию можно найти в Приказе Минтранса РФ от 17 мая 2018 года. В нем указывается, что нововведение касается только нескольких населенных пунктов государственного значения, а именно столицы, СПб и Севастополя.
Запрет касается транспорта, соответствующего следующим критериям:
владелец — ИП или компания.
перевозка грузов или пассажиров на основании договора.
перемещение в пределах трех городов или возвращение в них из рейса.
Закон о запрете парковки коммерческого транспорта во дворах жилых домов стал ответом на многочисленные жалобы людей, представителей коммунальных и спасательных служб. Водители такого ТС занимают свободные места или устанавливают машины так, что они не дают проехать жильцам близлежащих зданий или спецтранспорту (пожарным, скорой помощи и т. д.).
Идея о вводе запрета появилась еще в 2017 году. За это время было разработано много локальных запретов, касающихся определенных площадок. С начала 2020-го правило распространяется на все дворы жилых домов, а задача муниципальных органов — обеспечить исполнение нововведения. Первый шаг сделали жители столицы, предусмотревшие парковку за территорией города. Интересно, что запрет касается всех видов коммерческого транспорта. В эту категорию входят грузовики, такси, автобусы и другие ТС. На этом фоне появляется ряд вопросов. К примеру, если человек занимается частным извозом, относится ли его автомобиль к категории такси.
Как решают проблему государственные органы
Задача государства не только запрещать, но и создавать условия для возможности выполнения предписаний. Сегодня активно создаются места, имеющие соответствующие обозначения и предназначенные для парковки грузовиков. Они помечаются специальным знаком с изображением грузового авто на синем цвете. Транспортные органы еще в конце 2017-го разработали закон, который обязывает обеспечить стоянку для вернувшихся из рейса грузовиков. Это касается Москвы, СПб и Севастополя. Требования к таким местам легко найти в Приказе ведомства, выпущенном в 2018 году (о нем упоминалось выше). Особенность территорий для стоянки — большая вместительность. Как правило, они имеют следующие параметры:
Из-за габаритов такие объекты строятся с большим «скрипом» и, как правило, находятся за территорией города. Кроме того, в приведенном выше приказе можно найти требования, касающиеся подобных парковок:
1. Обязательное освещение с учетом требований СП и СНиП.
2. Наличие технических средств для организации движения. Соответствие действующим требованиям СанПиН.
3. Наличие дорожных знаков и разметки. Подходящее дорожное покрытие.
4. Выполнение прочих требований.
По новому закону обустройство таких парковочных мест на участках общего пользования в пределах участков, застроенных многоэтажными объектами исключено. При этом прежний Приказ Минтранса РФ от 2016-го теряет силу.
Коммерческий транспорт во дворе жилого дома
Жители крупных городов сталкиваются с проблемой – приезжаешь домой, а машину припарковать негде. Причин может быть несколько. Одна из них – весь двор заставлен грузовичками и микроавтобусами, принадлежащих коммерческим фирмам. И ладно бы, если коммерческий автомобиль просто привез доставку. Так нет же! Коммерческий транспорт зачастую остаётся во дворе на «ночёвку».
Для бизнеса никто не будет покупать маленькую машинку, а самым популярные у предпринимателей «Газели» и «Форды-Транзит» занимают минимум место ваше и вашего соседа по подъезду. Особо бессовестные водители могут припарковать во дворе даже грузовик и фуру. А жителям приходиться выискивать для своего личного автомобиля парковку в соседнем дворе, а то и дальше.
Однако, есть хорошие новости – с 1 января 2020 года Минтранс РФ внес поправки в нормативные документы, ограничивающие стоянку коммерческих машин возле жилых домов. Теперь за ночную парковку нарушителей ждет штраф.
Разрешено ли поставить авто в соседнем или чужом дворе?
Выше мы уже приводили довольно абсурдную ситуацию с действовавшими ранее правилами. Согласно им, вы не имели права оставлять автомобиль на стоянку именно в своём дворе. А в чужих – сколько угодно.
Таким образом, вырисовывалась лазейка – достаточно было просто договориться с жителями соседних домов, чтобы поменяться местами. Приехавшим штрафовать нерадивых автолюбителей сотрудникам органов местного самоуправления тогда бы можно было предоставить документы, что вы не живёте там, где припарковались. И штраф за стоянку во дворе дома был бы незаконен. Конечно, о таком способе мало кто догадывался.
Но, повторимся, в 2023 году можно ставить машину во дворе как чужого, так и своего дома. Это не запрещено никаким нормативным актом. Однако, есть ограничения и тонкости, когда всё же можно получить штраф.
Яндекс Такси в статьях:
Расчет стоимости поездкиСлужба поддержкиКак заказать?ПриложениеРабота на своем автоВакансииПромокодДля водителейКак стать партнером?ТарифыОтзывыЭкзаменУсловия работыБрендирование автоРегистрация в таксиЛичный кабинетТаксометрБланк БСОБизнес классТребования к автоАренда машиныФотоконтрольВывод денегЛоготипОбман таксиРекламаТаксопаркиЗаработокГрузоперевозкиРейтингФорумОплатаОклейка автоРеквизитыКорпоративным клиентамКак зарабатыватьЗабастовкаПополнить балансПравилаЖалоба на водителяЛицензияУбер и ЯндексЭкономЧек за поездкуМинивэнИстория поездокДиректор, хозяин сервисаКак получить коронуОтмена заказаДетский тарифПерехватПрием заказовИстория заказовСпасибо от СбербанкаИстория поездокВызвать ко времениЗабыл вещиПроцент ЯндексуВидео-обучениеПодработкаКурьерская доставкаДобавить адресОшибка запросаДоговорХитростиВремя ожиданияСтраховкаУниверсалБольше заказовСамозанятые
Войдите, прежде чем оставить комментарий:
С 1 января 2021 года вступают в силу обновленные требования к эксплуатации дорожной городской сети коммерческим транспортом. В трех городах федерального значения (в Москве, Петербурге и Севастополе) юридическим лицам, в том числе и индивидуальным предпринимателям, запрещается оставлять машины внутри жилых зон. Под действие приказа попадает небольшой коммерческий транспорт массой меньше 3,5 т. В основном это «Газели», «Соболи», Ford Transit, Volkswagen Transporter и прочие небольшие грузовички, а также грузовые фургоны на основе легковых платформ. Такие машины используются в основном для снабжения магазинов и прочих торговых точек. Кроме того, коммерческим транспортом считается и такси, в том числе и оформленное на индивидуальных предпринимателей, а также машины каршеринга. Их теперь разрешается бесплатно оставлять только на специализированных платных паркингах вдоль дорог.
Вопрос-ответ Почему грузовикам нельзя стоять ночью во дворах и как их оттуда выгнать? С грузовиками дело обстоит хуже. Им предписывается ночевать только на специализированных площадках или на платных стоянках, подготовленных городскими властями. В первое время таких мест будет не хватать, однако владельцам коммерческого транспорта предлагают самим позаботиться о законном месте для машины. Исключение сделано только для пассажирских фургонов массой не более 3,5 т, оформленных на частных лиц.
До автобусной остановки
Как вы могли понять, после соответствующего знака водителям запрещено осуществлять остановку. Однако данное действие не запрещено до соответствующего знака. При этом нужно помнить, что, как правило, действует двусторонний запрет. То есть водитель может оставить транспортное средство на расстоянии не ближе пятнадцати метров до знака. Это необходимо для того, чтобы знак оставался видимым для других участников дорожного движения, и они могли вовремя среагировать.
Теперь вы знаете, можно останавливаться на автобусных остановках или нет. Причем нужно помнить, что запрет действует также перед знаком. Нельзя останавливаться на расстоянии ближе пятнадцати метров, не считая некоторых исключительных ситуаций, которые описаны выше.
Кроме того, важно четко осознавать разницу между остановкой и стоянкой. Первое действие не продолжается дольше пяти минут. Второе, наоборот, превышает данный промежуток времени. Иногда значительно.
Чем грозит водителю нарушение правил стоянки
- на путях, по которым проходят трамваи, а также вблизи путей, если это перекроет движение трамваев;
- в тоннелях, на переездах, эстакадах, мостах либо путепроводах, а также под ними (если для движения в одну сторону есть менее трех полос);
- на расстоянии менее трех метров до разделительной полосы, сплошной разметки и противоположного края дороги;
- на переходе для пешеходов или перед ним на расстоянии ближе пяти метров;
- вблизи крутых поворотов и горок, если видимость в пределах ста метров недостаточная;
- ближе пяти метров от пересечения дорог;
- в местах, где автомобиль будет мешать видимости светофора или дорожных знаков;
- на проезжей части с плохой видимостью;
- ближе пятнадцати метров до места стоянки для такси либо остановки общественных видов транспорта;
- в местах, предназначающихся для стоянки инвалидов или велосипедов.
Знак — Остановка запрещена: штраф за нарушение
Самое большое исключение – это разрешение осуществить остановку по вынужденным обстоятельствам для маршрутных автобусов. Это могут быть либо автобус, троллейбус или маршрутка. Такси имею возможность остановиться при соответствующем обозначении, а также при уже работающем счетчике.
Становится понятным, что водитель просто не учел, что необходимо выставить к тому же и знак аварийной остановки. При выезде из жилого двора висит знак «Остановка запрещена». За частую за ним останавливаются маршрутки, чтобы высадить людей. В таком случае, те водители, которые выезжают из двора не видят обстановку на дороге, так как обзор закрыт. Однако при ДТП вина за нарушение правил ляжет на водителя, вне зависимости от того, хорошо он видел дорогу или нет.